滚塑模具设计常用指南「卓和塑模」

滚塑产品成型注意问题

从滚塑机的加热方式来看，目前常用的只有两大类，直火和热箱加热式。

生产大型制品多用直火加热，即直火加热摇摆式滚塑机；生产中小型制品多采用热箱加热，常见机型是热箱加热摇摆式滚塑机、热箱加热2臂梭式滚塑机、3-4臂塔式滚塑机，热箱加热'蚌'式滚塑机近几年发展较快。

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滚塑模具其上模和下模边缘可拆卸

滚塑模具包括上模和下模,其上模和下模边缘可拆卸地密封配合形成模具腔体,其上模和下模处于罐顶部的结合部位置开有液位计仿形孔,其仿形孔中密封嵌有液位计,模具处于罐底部的结合部开有两个孔,分别为传感器孔和气孔.

滚塑模具在加热阶段的开始，如果用的是粉末状材料，则先在模具表面形成多孔层，然后随循环过程渐渐熔融，后面形成均匀厚度的均相层；如果用的是液体材料，则先流动和涂覆在模具表面，当达到凝胶点时则完全停止流动。在滚塑成型过程中，没有流道、浇口等废料，一旦调试好以后，生产过程中几乎没回炉料，因此该工艺对于物料的利用率极高。模具随后转入冷却工区，通过强制通风或喷水冷却，然后被放置于工作区，在这里，模具被打开，完成的制件被取走，接着再进行下一轮循环。

滚塑模具制作注意事项

滚塑模具时塑料生产中常用到的机器,为了制作制作较好的滚塑模具,在制作过程过程中有一些需要注意的地方。

　　一.分模面选择:选择在不影响滚塑制品表面质量之处,其结构形式以凹凸相配为宜,这样既能保证配合精度,又能防止模具产生变形和分模面出现漏料的现象.

　　二.圆角的选择:模具的转角处,应设计成:外圆角与内圆角成倍数关系,便于原料贴附模具,有利于制品成形,不至造成转角处或尖角处出现空洞.

汽车塑料可持续发展

塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料，其加工成型是无污染排放、低消耗、高i效率的过程，绝大部分塑料使用后能够被回收再利用，是典型的资源节约型环境友好材料。因此，对于聚乙烯的滚塑来说，科学地控制加热过程对消除聚乙烯制品中的气泡，提高产品质量有十分重要的意义。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍，中国汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一，塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界***大国行列，进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就，实现了历史性的跨越，尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件，汽车塑料发展前景看好。