合肥滚塑柴油箱单价常用指南「卓和塑模」

滚塑工艺的特点：

1、滚塑模具成本低：同等规格大小的产品，滚塑模具的成本约是吹塑、注塑模具成本的1/3到1/4；

2、滚塑产品边缘强度好，滚塑可以实现产品边缘的厚度超过5个毫米，解决中空产品边缘较薄的问题；

3、滚塑可以安置各种镶嵌件；

4、滚塑产品的形状可以非常复杂，且厚度超过5个毫米；

5、滚塑可以生产全封闭产品；

6、滚塑产品可以填充发泡材料，实现保温；

7、无须调整模具，滚塑产品的壁厚可以自由调整（2mm以上）；

8、产品中空无缝，但可以调整壁厚，使产品具高强度；

9、可提供多种表面花纹处理，生产各种颜色制品，可作防紫外线抗老化处理，作多种石质，木质仿的真像效果。

滚塑油箱与铁制油箱有什么优势？

一、 重量轻。由于塑料的相对密度仅为金属的1/7左右，所以与同容积的金属燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

　　二、 造型随意。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。该产品的主要优点是，耐腐蚀，防紫外线，耐高低温使用行业广泛使用寿命长等优势。因此可以在汽车总体布置已经确定的情况下，使燃油箱形状迁就空间位置，充分利用底盘剩余的空间，使燃油箱容积扩大，提高燃油的存储量，增加汽车的行驶里程。

滚塑制品的缺陷及解决方法

滚塑制品有时会出现一些制品的缺陷，那么一般来说我们该如何将这些缺陷解决呢？

1、气泡或孔洞?

(1)成因分析

滚塑时模具内的物料在受热过程中，随模具的转动逐渐熔融、流动、粘附在热的模具内表面，模具内部空气受热体积膨胀，气压升高，通过通气孔逐渐向模具外部流动，直至模具内外空气压力平衡，反之亦然。同时，模具型腔内保持着一定压强。在树脂熔融致密化的过程中，滞留在粉末颗粒之间的气体被挤向塑料熔体的自由表面，但由于熔体表面张力的存在，气体不足以脱离熔体表面易形成气泡，从而形成制品内表面的气泡和外表面的气扎，严重情况下形成较大的孔洞”。如果熔体流动性好、模具升温速率慢、模具通气孔通畅，则熔体中的气体可以顺利地逸出，反之则熔体中的气体易滞留形成制品缺陷。跟着功用的需求，还可成型为沉默式的各类容器，以习惯不一样职业的需求。当模具合模不严，模具加热过程中型腔中的一部分气体会通过合模部位的缝隙向模具外部流动，致使存模具相应部位的产品内部产生气孔或气泡；在模具冷却过程中，如果模具闭合不严，斟模其内外存在空气压力差，空气会通过合模部位(分型面处)的间隙进入模其内，在制品的外部产生气孔。

孔洞的形成还与粉末颗粒的形状有关。当聚乙烯(PE)粉末颗粒带有细长尾巴或呈毛发状时，在堆积过程中会形成搭桥，滞留较多的空气。特别是在模具的拐角处，粉末的搭桥会导致较大的孔洞形成。

(2)、解决方案

调整通气管或起相同作用的金属乱丝卷制的长条至模具内部适当距离。通气管一般采用薄壁的金属氟塑料管，其直径由制品尺寸和物料性能决定。(一般薄壁制品按每立方米模具设定10—12?mm孔径)，管子长度根据制品型腔深度应保证其末端伸入到模腔中心或到合适位置。滚塑产品的主要应用随着滚塑成型工艺的不断发展，滚塑制品的种类不断增加，应用范围也不断扩大。为避免模具旋转时树脂粉末从排气口溢出，通气管内要用玻璃丝、钢丝绒、石墨粉等充填。

滚塑一种热塑性塑料中空成型方法。滚塑是一项相当具有市场通用性的制造工艺。滚塑成型工艺是先将塑料原料加入模具中，然后不断旋转模具并持续加热，这样就使模内的塑料原料在重力和热力的作用下，逐渐均匀地分布并粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的产品形状，再经冷却定型而制成成品。与其他模具工艺相比，滚塑工艺为我们提供了更多的想象空间这就产生与之对应的设计空间。２、滚塑加工经历五十年代，七十年代、八十年代未到九十年代初三次大发展，在西欧和北美已经相当发达，已经形成了滚塑原料***公司生产及配制，滚塑机械设备***公司制造及销售，滚塑技术***科研及教育，以及数目众多的滚塑制品的工厂所组成的***工业体系。也就是说只要我们在正确的设计理念之下，我们就可以将几部分零件组合成一个完整的模具，这样就大大降低了制作所需的成本。伴随滚塑成型工艺的不断发展，滚塑模具的种类不断增加，滚塑工艺已经在交通工具、交通安全设备、***行业、江河航道疏浚行业、建筑业、等等都有应用。